福特汽车公司通过改革其战略来解决这五队分析中显示的问题，将其成为世界上最大的汽车制造商之一的地位。Michael Porter开发了五个力分析模型，用于分析公司行业环境中的外部因素。福特需要制定对基于全球汽车行业外部因素的最重要力量的政策和方法。福特电机公司的五个力量分析确定了最重要的外部因素以及它们如何影响业务，从而为管理决策提供投入。
福特电机公司需要优先考虑五种力量中最重要的，这在该分析中被证明是具有竞争力的竞争。其他力量也是显着的，但对福特的影响较低。
概述：福特电机公司的五部队分析
福特电机公司的五部队分析表明，竞争性竞争或竞争是汽车行业环境中最重要的外力。以下是影响福特业务的五部队的强度：
- 竞争竞争或竞争（强大的力量）
- 买家或客户的讨价还价权（适度的力量）
- 供应商的讨价还价权（中等力量）
- 替代或替代的威胁（中等力量）
- 新进入者或新进入的威胁（弱势）
福特汽车公司五分分析的结果表明，竞争或竞争竞争是业务最重要的问题。对于汽车行业环境的长期活力，福特必须优先考虑战略解决方案来发展竞争优势。例如，创新产品可以提高公司的销售业绩。因此，福特必须优先考虑研发投资，以最大限度地提高创新流程。
竞争竞争或福特竞争（强大的力量）
福特汽车公司面临艰难的竞争。五部队分析的这方面是指影响行业环境的竞争公司。以下是对福特竞争激烈的竞争力的强大力量有助于：
- 公司的高攻击性（强大的力量）
- 高退出障碍（强力）
- 适度的公司（中等力量）
福特需要竞争激进创新和推销产品的顶级参与者（例如丰田）。此外，汽车行业具有高退出障碍，这意味着公司宁愿继续与福特竞争而不是关闭业务，因为高成本和投资。这种条件施加强大的竞争力量。此外，福特必须竞争中等数量的公司，尤其是普通电机的一些大型公司。基于这一方面的五部队分析，福特必须最大限度地提高其竞争优势，以解决与竞争相关的外部因素。
福特客户/买家的讨价还价权力（中等力量）
福特的客户大大影响了业务。五部队分析的这一方面涉及买方对企业和行业环境的影响。为福特客户提供适中讨价还价权的外部因素如下：
- 适度的交换成本（中等力量）
- 个人购买中等大小（中等力量）
- 适度的替代品（中等力）
福特汽车公司的客户面临中等的交换成本，这是从一家公司移动到另一家公司的后果。在这种情况下，客户可以轻松地转移到其他公司，但不经常，因为汽车是大票商品。此外，每次购买福特产品都以其价格和对公司收入的贡献为温和。因此，即使是客户需求的小变化也会对福特产生重大影响。此外，替代品的中等可用性使客户可以选择远离福特。因此，福特电机公司必须最大限度地提高客户满意度，以解决五个部队分析的这一方面的外部因素。
福特供应商的讨价还价权（中等力量）
供应商对福特汽车公司发挥适中影响力。在五部队分析的这一方面，考虑了供应商的影响及其对企业的要求。在福特的情况下，以下外部因素有助于供应商的适度讨价还价：
- 适度整体供应（中等力量）
- 适度的供应商人口（中等力量）
- 低前向垂直整合（弱力）
适度的整体供应和适度的供应商群体给予供应商对福特这样的公司提供了很大但有限的议价能力。此外，这些供应商中的大多数具有低前向垂直集成，这意味着它们不拥有或控制其产品的分销和销售到福特。由于福特通过福特河胭脂复合体的落后垂直整合，供应商的议价进一步削弱。通过复杂，福特生产用于制造汽车和相关成品的一些材料。因此，五个力分析的这一方面表明，福特必须考虑与供应商对业务影响有关的重要但有限的外部因素。
替代或替代的威胁（中等力量）
福特汽车公司体验替代品对其产品的影响。这一方面的五部队分析指的是替代威胁公司和行业环境的程度。以下外部因素有助于对福特的适度替代威胁：
- 适度的替代品（中等力）
- 适度的交换成本（中等力量）
- 替代品的低性能（弱力）
福特产品有相当大的替代品，包括公共交通和自行车。但是，这些替代品并不总是在某些区域或情况下可用或适当。此外，交换成本是中等的，因为即使是福特的客户也可以转移到使用这些替代品，但是当他们仍然支付他们的汽车贷款时，它们就不易这样做。此外，在许多情况下，在方便和安全方面，这些替代品的性能比Ford产品更低。基于五分迫使分析的这一方面，福特需要将供应商作为第二优先级的外部威胁解决。
新进入者或新进入的威胁（弱势）
福特汽车公司为新进入者对其行业环境的影响感到含义。在五部队分析的这方面考虑了新公司的影响。对福特的新进入者威胁有助于威胁的外部因素如下：
- 高资本成本（弱势）
- 做生意的高成本（弱势）
- 品牌发展成本高（弱势）
像福特这样的公司承诺巨额支出设立和维护业务和设施。这些成本是进入的障碍，削弱了新进入者的威胁。此外，发展强大的品牌与福特相当的强大品牌成本高昂，从而使新进入者难以有效地竞争行业巨头。基于五部队分析的这一方面，外部因素仅存在对福特的薄弱威胁。
参考
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