西南航空公司通用战略,密集增长策略和竞争优势

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2007年,印第安纳州豪特地区机场抵达的西南飞机。西南航空公司有竞争优势和增长强化战略的通用战略旨在优化基于低成本和低票价的利润和市场份额。(照片:public domain)

西南航空公司的竞争优势通用战略(波特模型)确保了产品/服务的吸引力,以成功实施密集的增长战略(安索夫矩阵)。作为美国商业航空行业的主要竞争对手之一,该公司具有战略地位,以其低廉的票价和高可及性而广受欢迎。这些变量与西南航空的集约化增长战略和通用战略直接相关。在Michael E. Porter的模型中,竞争优势是通过航空公司可以应用的许多通用策略来发展的。另一方面,在伊戈尔·安索夫的矩阵中,像西南航空这样的公司可以使用各种集约化增长战略。这些企业战略框架被考虑在商业航空公司的商业分析和它的方法成长,尽管强大的竞争对手。西南航空的成功表明该公司有效地实施了竞争优势的通用战略和适合该业务的集约化增长战略。

西南航空公司采用通用竞争战略来抵消其他公司的竞争力,如三角洲航空公司,联合航空公司和美国航空公司。尽管竞争景观,但这些竞争的商业航空公司拥有资源和经营规模以增长。西南航空公司有限增长策略促进维护公司通用战略所需的运营规模,从而加强其在业内竞争优势和竞争定位。

Southwest的竞争优势通用策略(Porter模型)

西南航空公司有限公司的通用战略是成本领先,以低成本和相应的低价格创造竞争优势。为了应对竞争,该公司在通用战略中的战略目标是最小化运营成本,优化利润率,保持低价格,并向大众市场提供航空服务。与这种竞争优势通用战略相关联的大规模业务支持实现Southwest Airlines Co.的使命宣言和愿景声明,旨在为行业的全球领导。商业航空公司的成功取决于实施成本领先竞争战略的有效性。

作为一家低成本航空公司,西南航空公司及其提供的服务体现了成本领先的一般策略。例如,该公司的广告活动经常强调低票价作为卖点,与其他使用焦点战略或差异化战略的公司形成鲜明对比,如达美航空。在某种程度上,西南航空有一个最佳成本供应商战略,因为该公司继续减少成本,同时通过服务质量保持高水平的客户满意度。根据其通用战略,该公司不仅在价格方面,而且在热情和友好的客户服务方面,都是商业航空领域的主要竞争者。

Southwest的增长强化战略(Ansoff Matrix)

市场渗透。符合其通用战略,西南航空公司将市场渗透作为其主要密集型增长战略。该公司在这种密集型战略中的战略目标是通过向当前拥有运营的市场中提供更多目前的航空运输服务来发展其商业收入。西南成本领导通用策略确保了低成本,这转化为董事会的低价,这是一个竞争优势,可以实现商业航空市场的大量份额,以支持市场渗透密集型增长战略。交通部门客户的价格敏感性是在这种情况下使成本领导和市场渗透率有效策略的因素之一。企业优势和竞争优势,可识别西南航空公司的SWOT分析,帮助吸引客户,支持市场渗透的成功。强大的航空品牌和有吸引力的价格使这一密集的增长战略成为可能。此外,西南航空公司(Southwest Airlines Co.)的营销组合(4P)决定了该公司如何渗透目标市场。

产品开发。产品开发是西南公司组织发展中的一种次要集约型增长战略。公司主要以成本领先为竞争优势的通用战略,以及相应的市场渗透密集战略为航空业务增长。西南航空的产品发展已经趋于稳定,这意味着该公司的产品开发努力主要集中在增强现有产品上。因此,产品开发作为集约化的成长策略,对航空公司成长的贡献微乎其微。值得注意的是,随着当前产品的变化,西南航空公司的运营管理战略和策略也需要相应的变化。公司的运营管理是商业航空领域应用集约化增长战略和通用竞争优势战略的体现。西南航空公司的企业文化是融入产品开发的一个因素,因为公司依赖于组织文化变量来优化其服务质量和相应的客户满意度和忠诚度。

市场开发。西南航空的发展对市场的依赖程度最低。这种密集的增长策略旨在为新的商业航空市场提供现有的服务。在应用市场开发时,成本领先的通用战略确保了新的民航市场的竞争优势。然而,西南航空继续专注于其在美国和其他一些国家有限的跨国业务。因此,市场开发集约化增长战略对航空业务的增长并不显著。

多样化。多元化是目前西南航空公司业务增长的一个不重要的集约战略。这种集约化战略的目标是通过新业务发展公司,如与航空旅行业务相关的服务业务。西南航空专注于在其现有的市场中发展,很少强调利用其成本领先的通用战略来实现业务多元化的竞争优势。因此,多元化是航空企业的一种不重要的集约化增长策略。值得注意的是,业务操作的增加或扩展需要伴随的变化西南航空公司公司的公司结构

总结-西南航空的通用竞争战略和集约化增长战略

西南航空采用成本领先的通用战略以获得竞争优势,同时采用密集的增长战略以最大化市场份额,并朝着成为全球行业领导者的长期目标和战略计划迈进。市场渗透密集型战略为航空公司的成本领先一般战略提供支持,反之亦然。西南航空的品牌形象和服务质量反映了这些战略和相关的竞争优势。例如,客户知道这家公司的机票价格很低,这是成本领先通用战略的结果,导致基于成本和基于价格的竞争优势。西南航空以大规模运营而闻名,这是市场渗透密集型增长战略的结果。

参考文献